Premier essai de notre nouveau Cirrus R

"Sauvons l'Etang de Berre II" notre vaillant Cirrus F18 ayant été vendu, nous vennons de prendre posséssion de son remplacant "Sauvons l'Etang de Berre III": un Cirrus R de nouvelle génération.

Il s'agit toujours d'un Formule 18 du chantier Boulogne Conception Marine (http://www.bcm-catamaran.com/) tout fraichement sortit des moules d'Emmanuel Boulogne.

La totale confiance que nous portons a Manu pour la qualité de conception et de fabrication de ses bateaux ainsi que la facilité de son contact pour obtenir des conseils fait que nous l'avions commandé sans le voir, alors meme que seul un proto naviguait.

Nous nous retrouvons donc avec un des premiers modeles clients à l'heure où ils s'arrachent suite à sa victoire lors de l'Eurcocat!

La modification majeure repose sur la forme des coques larges et planantes (cela nous a d'ailleurs obligé a modifier la remorque au chantier pour pouvoir le transporter!). L'accastillage est encore monté en qualité.

Sitot ramené en notre terre natale de Provence -ou plutot en notre Royaume de l'Etang de Berre- nous l'avons mis a l'eau pour un premier essai dimanche dernier:

Il est rapidement gréé car tout est au point et optimisé d'origine: les bouts de controles de rotation, cunnigham... passent dans la poutre avant et libere le trampo.

On retrouve immediatement la finesse de barre propre aux Cirrus, mais on sent immadiatement le comportement plus vif lié à ses formes de coques: que ca soit au prés ou au portant, l'action de barre est immédiate et malgré le vent faible, le bateau fend l'eau à vive allure sans taper dans le clapot comme on aurait pu le craindre.